达美航空发动美国首个生物辨认航站楼, “刷脸”即可值机登机
乘客并不需要经过传统方的登机办法相同不停地出示护照,只需对准设备的摄像头,经过生物辨认技能即可处理自助值机、行李邮寄以及过安检和在登机口登机。李媚玲 · 2018/12/01 17:49阅读 2.7W来历:界面新闻字体:宋美国当地时刻11月29日,达美航空公司(纽交所代码:DAL)在其北美总部亚特兰大宣告,达美与美国海关和边境维护局(CBP)和美国运送安全管理局(TSA)协作,在亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊世界航站楼(F航站楼)推出生物辨认技能,这是美国第一个全面启用生物辨认技能的航站楼。界面新闻在机场动身大厅看到,从航站楼直至登机口,一切搭乘达美航班的乘客并不需要经过传统方的登机办法相同不停地出示护照,只需对准设备的摄像头,经过生物辨认技能即可处理自助值机、行李邮寄以及过安检和在登机口登机。乘客在动身大厅的自助效劳亭屏幕上挑选“Look”(看)按钮后,在大厅的值机货台、美国运送安悉数检查点、登机口等处,要接近摄像头。屏幕绿灯亮起,即可经过。不过,乘客也仍是需要在世界游览期间从头到尾带着护照,以备其他环节运用。(图片拍摄:李媚玲)一起,飞抵美国的世界乘客还可体会这以技能在美国海关和边境维护局处理入境手续。第一次运用该技能的乘客只需初次扫描护照信息后,即可全程体会该人脸辨认技能。自12月起,一切搭乘达美航空及墨西哥航空、法航荷航集团、维珍大西洋航空等达美协作伙伴航企世界直飞航班出行的乘客都可挑选体会人脸辨认技能。关于乘客关怀的数据安全和隐私等问题,达美相关担任人对界面新闻表明,达美并不持有和保存任何乘客的个人数据信息,而是由CBP即美国海关和边境维护局的官方数据库供给验证和存储,因而不必忧虑外泄的危险。据达美方面供给的数据,挑选运用人脸辨认技能后,每位乘客的均匀登机时刻节约了2秒,宽体客机的总登机时刻能够节约多达9分钟。早在10月中旬,亚特兰大机场F航站楼内一切节点的生物辨认系统都已开端上线,每周有近25,000名乘客简直都挑选运用人脸辨认技能,仅有不到2%的乘客挑选惯例办法。当然,不想挑选这项技能的乘客仍然能够依照惯例流程,与平常相同完结在机场的悉数手续。对此,达美航空首席运营官Gil West表明:“经过该项技能,乘客就无需从包里不停地取出护照,有时候搭乘一次飞机,很可能要取上四次。”West一起表明,达美还方案在2019年将点对点的生物辨认航站楼体会推行至底特律航空纽带。最近几年来,CBP和达美航空在亚特兰大机场、底特律大都会机场、肯尼迪世界机场都进行了人脸辨认登机测验。此外,达美航空最近在明尼阿波利斯-圣保罗世界机场测验了针对世界旅客的自助式生物辨认行李邮寄技能,在华盛顿里根国家机场测验了生物辨认登机技能,并在美国一切国内航班的飞凡贵宾室(Delta Sky Club)供给由达美生物辨认系统支撑的生物辨认值机挑选。据达美科技立异部The Hangar相关担任人向界面新闻泄漏,现在该部分的40余名团队成员正与其他科技公司如IBM等协作,探究如何将AI、区块链等最新科技运用在航空效劳上,以进步比方宠物邮寄效劳体会,以及智能辨认驾驶舱外的气候监测,以协助飞行员避开气流等。一起,曩昔几年中,达美航空还推出了经过Fly Delta手机APP完成主动值机和行李实时追寻。达美航空联盟的高档副总裁Perry Cantarutti对界面新闻表明,现在美国以外的世界商场现已为达美贡献了一半的收入,而达美的全球战略是寻求协作伙伴。在我国商场,达美等候经过与东航的协作,入驻2020年注册运用的北京大兴机场,以此共享北京这个重要的航空纽带,进入我国北方航空商场。“咱们对此十分振奋。Perry说。此前,达美首要经过与东航的协作共享其在我国南方航空商场。达美航空方案于2020年6月注册上海至明尼阿波利斯-圣保罗航空纽带的直飞航线,航线请求现在正在等候美国与我国政府批阅。这将是史上首条明尼阿波利斯-圣保罗世界机场至我国的直飞航线。2018年,跟着上海-亚特兰大每日直飞航线的注册,以及最新A350旗舰客机在达美一半的中美航线投入运营,达美航空在中美航空商场的运力比2017年同期增加23%。对此,达美航空世界事务总裁兼担任全球出售的履行副总裁Steve Sear对界面新闻解说称,那种旧的经过裁人和减少航线来操控本钱的办法并不见效,达美期望经过进步功率和收益率来操控本钱,而不是减少航线。